Tvrtka, koja zapošljava 120 tisuća ljudi diljem svijeta, priopćila je da je pogođeno deset poslovnica u Njemačkoj i još pet u Europi. Tvrtka očekuje da će konverzija uštedjeti oko 290 milijuna eura godišnje do 2029. godine, navode njemački mediji.
Jedan od razloga konverzije je integracija Vitesca, čime će se eliminirati administrativni poslovi. Uz to, industrija pati od slabe potražnje u Europi, te je zabilježila pad prodaje i dobiti u trećem kvartalu, piše Fenix magazin.
Velika konkurencija gura cijene naniže
Schaeffler je proširio poslovanje u posljednjih godina. Navodi se kako se odustaje i od poslova u Hamelnu.
Odjel automobila također nastavlja s restrukturiranjem. S jedne strane to utječe na poslovanje s tehnologijom izgaranja koje se postupno smanjuje, ali s druge strane utječe i na dijelove za električne automobile: Schaeffler je u prošlosti pretpostavljao snažniji rast, što se sada ne događa, prenosi N1.
Tome se pridodaje visoka razina konkurencije koja vrši pritisak na cijene.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG, također poznata kao Schaeffler grupa, njemački je proizvođač kotrljajućih ležajeva za automobilsku, zrakoplovnu i industrijsku upotrebu. Osnovali su je 1946. godine braća Dr. Wilhelm i Georg Schaeffler.
