Kriza u Italiji i drugim zemljama primorala je ljude da migriraju, a Volkwagen ih je sa velikim zadovoljstvom prihvatio.
Do kraja 1962. godine, više od 3.100 Italijana je već radilo u Volkswagenovoj glavnoj fabrici. Ukupno ih je došlo više od 35.000, piše Revija HAK, prenosi b.92.
Početkom 1960-ih, Volkswagen je počeo da se širi i suočio se sa ozbiljnim nedostatkom radne snage.
Nije mogao da računa na ljudstvo iz Istočne Njemačke (DDR-a) zbog političkih prilika i zatvorenih granica, a onda su uskočili Italijani.
Ostalo je historija, Volkswagen je počeo da se širi i postao masovni proizvođač automobila koji se smjenjuje sa Toyotom na svjetskom tronu.
