Najjednostavnije je postaviti grijanje na najtopliji, a ventilaciju na najviši nivo, jer snažan protok vazduha ima sličan učinak kao fen za kosu.
Vazduh i grijanje bi trebalo da budu usmjereni direktno na vjetrobran, odnosno šoferšajbu – nećete imati preteranu korist ukoliko “toplu oluju” usmerite sebi u lice.
Uključeni klimatizacioni sistem takođe uklanja vlagu iz vazduha, čak i kada je aktiviran da “duva toplo”, objašnjavaju stručnjaci.
Još jedna stvar koja je veoma važna – uvijek vodite računa o tome da vam je vjetrobrans čist iznutra, prenosi Revijahak.
Ovo je naročito bitno zbog lakšeg skidanja vlage, ali i bolje preglednosti, pogotovo u noćnim uslovima ili za vrijeme vožnje po kiši, pišu nezavisne.com.
