Toyota je naišla na kritike jer je kasnila sa ponudom električnih automobila i fokusom na isporuku hibridnih. Toyota je doduše već izložila strategiju za električne automobile otkrivši prije više od godinu dana 15 novih električnih modela iz Toyote i Lexusa. Do sada smo vidjeli Toyotu bZ4X i Lexus RZ.
Dok se Koji Sato sprema da preuzme dužnost od Akia Toyode, jasno je stavio do znanja da, iako će Toyota u budućnosti proizvoditi SUS i hibridna vozila, on želi da ubrza prelazak na električna vozila fokusirajući se na Lexus električne modele.
Lexus se prodaje prije svega u zemljama gdje ne postoji samo uspostavljena i rastuća mreža za punjenje EV, već i podsticaji za takva vozila i, što je najvažnije, dovoljno bogatstva da se živi sa visokim troškovima EV.
Koji Sato dodaje: “Da bismo isporučili atraktivna električna vozila većem broju kupaca, moramo da pojednostavimo strukturu automobila, a sa razmišljanjem o EV-u, moramo drastično promjeniti način na koji poslujemo, od proizvodnje do prodaje i servisa. Lexus će voditi ovu transformaciju.”
Sljedeća generacija električnih automobila dolazi sa namjenskom platformom i novom tehnologijom baterija, a Lexus će je lansirati 2026. godine, prenosi “AutoBlog“.
![](https://www.haber.ba/wp-content/themes/flex-mag/images/logos/Haber_ba_Dobar_glas_logotip.png)