Njemačka željeznica (DB) je prijavila gubitak od 1,8 milijardi eura u 2024. Kompanija je u najdubljoj krizi u posljednjih 30 godina i na meti je kritika zbog kašnjenja dok pokušava da modernizuje željezničku mrežu, piše bizis.
Prošlogodišnji gubitak je, doduše, za milijardu eura manji nego godinu ranije, ali to je uglavnom pripisivo refundiranju ulaganja u radove koje je DB avansno platila 2023, prenosi dpa.
Bilans je donekle popravila i prodaja kćerke kompanije DB Šenker danskoj DSV. Danci će isplatu kompletirati ove godine, a DB tih 14,3 milijardi eura planira za otplatu dijela duga nagomilanog na više od 30 milijardi.
“DB je u najdubljoj krizi od reforme željeznice iz 1994. godine”, rekao je direktor koncerna Rihard Lutz. Ta reforma je formirala državni holding u današnjem obliku.
Tačnost voznog reda DB je prošle godine pala na istorijski minimum od 62,5 posto, a željeznička infrastruktura je pohabana i pretovarena, rekao je Lutz.
